繼去年4月中期戰略發布會后，今年6月中旬，Honda將聯合廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司舉行“2013年度Honda中國媒體大會”。本次發布會上，Honda將以“技術·未來”為主題，闡述Honda在中國的技術路線圖，持續踐行Honda中期戰略。

Honda從創立之初，就將技術創新作為核心競爭力，不斷通過獨創的技術，提供移動的樂趣。

1972年，美國通過了當時最嚴苛的環保政策“馬斯基法案”， Honda通過改善燃燒技術，成功開發出CVCC發動機，率先達到該法規的要求，成為引領時代的環保典范。此后Honda開發出的VTEC發動機技術等一直處于世界領先地位。Honda于1981年率先開發出車載導航系統，讓駕駛者能安心地行駛在陌生道路。這項技術改變了人們的駕車出行方式，開啟了汽車導航系統的時代。在安全領域，Honda也走在行業前列。Honda在全球率先建成了可全天候、全方位進行碰撞安全測試的碰撞試驗室，并率先開發出多項安全技術。除了研究自身車輛的安全技術外，Honda還在全球率先開發出行人假人，在行人保護技術研究方面走在行業前列。

面對日益嚴峻的環境，Honda向終極環保技術發起挑戰。2002年，Honda自主研發出以氫為燃料，只排放水的環保先驅燃料電池電動車，開啟了汽車新紀元，不僅讓用戶盡享駕駛之樂，更為下一代留下一片藍天……

除汽車外，Honda技術創新的成果惠及移動文化的各個領域。Honda研發的可雙足自律行走的類人型機器人ASIMO承載著移動文化的終極追求；獨步未來的新價值移動工具UNI-CUB, 則擴大了移動的喜悅和樂趣；小型噴氣機HondaJet也將移動的樂趣延伸到空中。技術是挑戰賽車運動實力的關鍵所在，Honda在全球范圍參與多項頂級汽車、摩托車賽事運動，并取得優異的戰績，將挑戰技術的樂趣分享給全球車迷。

每個時代， Honda都在以行業開創性的革新技術改變著人們的移動生活，不斷帶給大家新價值的移動樂趣。

計劃于6月中旬舉行的“2013年度Honda中國媒體大會”，Honda將會發布針對中國市場的技術路線及新品規劃，為今后Honda在中國積極推動中期戰略夯實基礎。相信此次發布會將成為一場值得期待的技術盛會。