2050年目標
Honda堅信碳中和與交通事故零死亡在未來必將實現，并朝著這樣的愿景大步向前。
目標一
實現
碳中和
Honda 自 20 世紀 60 年代起便積極投身于環境問題的應對。在 70 年代，Honda 成功研發出具有創新性的低公害 CVCC 發動機，率先滿足了當時世界上最為嚴格的美國《大氣凈化法案》（即《馬斯基法案》）對汽車尾氣排放的要求。這一成就不僅展示了 Honda 在技術創新方面的實力，也體現了其對環境保護的堅定承諾。 1992 年，Honda 制定了《Honda 環境宣言》，明確了在企業活動中保護環境的基本方針和長期目標。為了持續推動全球環保事業的發展，Honda 計劃在 2050 年實現所有產品和企業活動的碳中和，以此作為支持世界各地人們追求可持續生活的動力源泉。
實現碳中和的三大舉措
為了幫助這顆星球上的人們實現可持續的生活，Honda 致力于實現“環境零負荷”的循環型社會，并超越此前的“Triple ZERO”，制定了更高的目標。
我們將“碳中和”、“清潔能源”、“資源循環”整合為一個概念，即“Triple Action to ZERO”，并以此為主導采取相應措施。
實現二氧化碳
凈零排放
作為一項應對“氣候變化問題”的措施，在企業活動及產品生命周期中的CO2 排放量這一方面，我們致力于將氣溫上升控制在1.5℃內 ※。
氣溫上升：相較于工業革命前的地球平均溫度上升值
零碳能源
利用率100％
作為一項應對“能源問題”的措施，我們將進一步優化以往“降低能源風險”的相關措施，無論是產品使用過程還是企業活動過程將全部使用清潔能源。
可持續性材料
使用率 100％
作為一項促進“資源有效利用”的措施，包括電池的重復使用和循環利用在內，我們將推進原材料循環利用相關研究。
該項措施超越了此以往“降低資源利用與廢棄處理風險”的措施，我們將挑戰使用環境負荷為零且具有可持續性的資源來進行產品開發。
行動的方向
產品領域
摩托車、汽車、通用動力產品等各個領域，積極推進產品電動化，創造新價值，持續為用戶提供豐富多彩的移動樂趣，擴大人們生活和移動的喜悅。
企業活動領域
我們的目標是減少企業活動中的能源使用量和CO2排放量。
2025年，Honda計劃在日本埼玉制作所整車工廠實現Honda首個碳中和工廠。此外，推動電力零碳化，積極使用清潔能源。
資源循環
為實現與地球共生，我們對轉向循環性價值鏈發起挑戰，減少對地球有限資源的消耗（開采、廢棄）。
我們正在與公司內外的利益相關者合作，在從資源采購階段到廢棄階段的全過程中，努力實現資源和廢棄對環境零負荷。
產品領域
摩托車、汽車、通用動力產品等各個領域，積極推進產品電動化，創造新價值，持續為用戶提供豐富多彩的移動樂趣，擴大人們生活和移動的喜悅。
企業活動領域
我們的目標是減少企業活動中的能源使用量和CO2排放量。
2025年，Honda計劃在日本埼玉制作所整車工廠實現Honda首個碳中和工廠。此外，推動電力零碳化，積極使用清潔能源。
資源循環
為實現與地球共生，我們對轉向循環性價值鏈發起挑戰，減少對地球有限資源的消耗（開采、廢棄）。
我們正在與公司內外的利益相關者合作，在從資源采購階段到廢棄階段的全過程中，努力實現資源和廢棄對環境零負荷。
目標二
實現交通事故
零死亡
Honda 創始人本田宗一郎曾說過“交通工具應該珍視人的生命”。正如這句話所表達的， Honda 始終奉行更為博大的安全觀，不僅致力于保護自身車內乘員的安全，同時也充分考慮包括其他汽車、摩托車、自行車、行人在內的所有交通參與者的安全，這就是 Honda 致力于實現的"交通事故零死亡"愿景 。
交通安全
始于以人為本
1970
2025
1970 年，道路交通事故成為嚴重的社會問題，引發了公眾對交通安全的高度關注。當時，安全駕駛教育尚未普及，但 Honda 前瞻性地成立了安全駕駛普及本部，積極倡導交通安全理念。
1972 年，Honda 進一步加強了海外安全活動，在本部內設立專門部門推動海外交通安全教育，并在多個國家建立交通教育中心。通過與當地經銷商合作，Honda 不斷拓展和深化安全駕駛普及活動。
截至 2023 年 3 月，Honda 已在全球 43 個國家和地區成功開展了安全駕駛普及活動，為提升全球交通安全水平做出了積極貢獻。
全球安全理念
作為一家尊重個體的企業，Honda 認為“社會”是“人（個體）的集合體”，而并非“簡單的人群聚集”。 “Safety for Everyone”體現了Honda 致力于守護每一個人的安全理念，同時，也蘊含著這樣一種思路：如果每一位社會成員都能夠得到更加完善的安全保障，那么整個社會將變得更加安全，“交通事故零死亡”就會離我們更進一步。
我們的目標
到 2050 年，全球范圍內涉及到Honda 二輪和四輪產品的交通事故中實現零死亡。作為階段性目標，到 2030 年，計劃將全球 Honda 二輪和四輪相關交通事故死亡人數在 2020 年的基礎上減半。 這些目標涵蓋了新車及市場上所有在用的 Honda 二輪和四輪產品，體現了 Honda 對交通安全的全面關注和長期承諾。
涉及Honda二輪、四輪的交通事故：指在駕乘Honda二輪、四輪產品過程中，以及行人、自行車騎行者（除故意惡意違反規則、無責任能力等情況的交通參與者外）參與其中的交通事故。
與 2020 年相比，到 2030 年在全球范圍內將涉及Honda二輪、四輪產品的每一萬輛車對應的交通事故死亡人數減半。
行動的方向
Honda 的安全理念基于對三個關鍵要素的持續優化和整合，旨在有效應對各種復雜交通狀況下可能引發的事故。通過不斷提升人與移動出行產品的協調性、優化移動出行產品的性能技術、構建完善的交通生態系統以及開展全面的安全教育活動，Honda 致力于為交通安全提供全方位的解決方案。
啟發交通參與者的能力
Honda 開展廣泛的交通安全教育活動，面向交通社會的全體參與者，包括駕駛員、行人、騎行者等。
基于 “安全由人親手傳遞” 和 “參與型實踐教育” 的核心理念，Honda 不斷優化教育內容和方式，不僅注重提升駕駛技能，更強調培養駕駛者對他人的關愛和責任感，通過個性化的教育活動，促進每個參與者交通安全意識的全面提升。
提升安全性能
長期以來，Honda 始終堅持 “以人為本” 的安全技術研發理念，不斷深化對用戶需求和行為的理解，推動移動出行產品的持續進化。
在確保乘車人員和行人安全、有效避免碰撞的基礎上，Honda 積極開發增強人機交互和輔助駕駛功能的技術，致力于提升人與移動出行產品之間的溝通與協作效率，進一步拓展人類在交通出行中的能力邊界。
建立交通生態
面對日益復雜多變的交通環境，Honda 積極參與交通生態系統的建設。
通過先進的技術手段，實時感知基礎設施和交通參與者的動態變化，促進各方之間的高效協同。同時，Honda 積極與各國政府、地方機構和其他企業開展合作，共同推動智能交通系統的發展，為構建安全、高效、可持續的交通生態貢獻力量。
