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本田中國(guó) 2024.11.25

Honda巴西工廠開創(chuàng)的可持續(xù)未來(lái)走在實(shí)現(xiàn)SDGs社會(huì)的路上

Honda巴西工廠開創(chuàng)的可持續(xù)未來(lái)走在實(shí)現(xiàn)SDGs社會(huì)的路上

Honda為實(shí)現(xiàn)到2050年達(dá)成所有產(chǎn)品和企業(yè)活動(dòng)碳中和這一目標(biāo),始終圍繞可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)開展企業(yè)工作。因?yàn)镠onda深知,技術(shù)開發(fā)和企業(yè)態(tài)度需承載企業(yè)在環(huán)境方面的社會(huì)責(zé)任,而這二者直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和存續(xù)。

從1971年開始的巴西業(yè)務(wù)

從1971年的摩托車進(jìn)口銷售起,Honda開始了在巴西的業(yè)務(wù)。在那幾年后,創(chuàng)始人本田宗一郎先生攜夫人一同到訪巴西,堅(jiān)定了巴西業(yè)務(wù)取得成功的信心。其實(shí)當(dāng)時(shí)Honda除了摩托車品質(zhì)有口皆碑之外,還因售后服務(wù)水平高、零部件易購(gòu)買、技工手藝精湛等優(yōu)勢(shì)廣受好評(píng),受到了巴西人民的友好歡迎。

20世紀(jì)70年代中期,巴西進(jìn)行了大規(guī)模的法案修訂,采取了對(duì)車輛進(jìn)口的禁止條例。對(duì)Honda而言,當(dāng)時(shí)正處于頭幾年蒸蒸日上的黃金時(shí)期,卻不得不面臨從巴西市場(chǎng)撤退還是繼續(xù)在當(dāng)?shù)赝度肷a(chǎn)的兩難抉擇。

倘若選擇后者,當(dāng)時(shí)要在馬瑙斯這個(gè)地方生產(chǎn)摩托車也相當(dāng)困難。馬瑙斯周邊不僅沒(méi)有零部件的供應(yīng)商,還缺少向巴西東南部主要市場(chǎng)運(yùn)送產(chǎn)品的公路,就連足以支撐工廠穩(wěn)定生產(chǎn)的勞動(dòng)力也頗有不足。

然而,在Honda挑戰(zhàn)精神的企業(yè)文化驅(qū)動(dòng)下,當(dāng)時(shí)的Honda選擇了保留巴西業(yè)務(wù)。于是,1976年,Honda的巴西首家工廠在亞馬遜州首府馬瑙斯落成。

Moto Honda da Amaz?nia的馬瑙斯工廠(1970年代開設(shè)初期)

2024年,馬瑙斯工廠迎來(lái)了其建成以來(lái)的第48個(gè)年頭,迄今為止的摩托車總出貨量也已突破2900萬(wàn)輛。如今,Moto Honda da Amaz?nia共有超過(guò)8600名員工,每天可以生產(chǎn)19種型號(hào),5500多輛摩托車。

除此之外,Moto Honda da Amaz?nia自創(chuàng)建以來(lái),一直采取環(huán)境管理和環(huán)境保護(hù)的措施,積極回饋員工和當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)與環(huán)境。

馬瑙斯工廠全貌(黃線內(nèi)區(qū)域)


啟動(dòng)三大環(huán)保項(xiàng)目,促進(jìn)與當(dāng)?shù)毓采?/h2>

隨著業(yè)務(wù)在馬瑙斯的順利發(fā)展,建造一個(gè)摩托車試驗(yàn)場(chǎng)來(lái)改良產(chǎn)品、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理的必要性也變得越發(fā)迫切。

然而,試驗(yàn)場(chǎng)的選址并非易事,不僅要有足夠的場(chǎng)地建造試車跑道,而且要離工廠近,且不能影響工廠物流,除此之外,為了防止新產(chǎn)品機(jī)密泄漏,還須滿足遠(yuǎn)離城市的距離條件。在這些條件的基礎(chǔ)上,為達(dá)成與自然的和諧共生,建造試驗(yàn)場(chǎng)時(shí)還需盡可能保留森林面積。

最后,公司在工廠八十公里以外的Rio Preto da Eva找到了一塊超1000公頃的理想?yún)^(qū)域,然而,這片區(qū)域卻是一片巨大的原始森林自然保護(hù)區(qū),其生物多樣性的豐富程度不亞于亞馬遜雨林。

根據(jù)當(dāng)?shù)胤梢?guī)定,這片土地總面積的一部分需要確保被用于保護(hù)當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)物和原始植物。

于是,在這樣的情形下,Honda啟動(dòng)了果樹種植、再造林和農(nóng)業(yè)三大項(xiàng)目。三大項(xiàng)目之一的農(nóng)業(yè)項(xiàng)目開始于2003年,首先著手進(jìn)行的是蔬菜的種植。在種植過(guò)程中,技術(shù)人員通過(guò)使用富含養(yǎng)分的溶液(水培法),建立了無(wú)土栽培的系統(tǒng),由此向馬瑙斯工廠的員工提供無(wú)農(nóng)藥、高營(yíng)養(yǎng)的食品。

農(nóng)業(yè)工程的農(nóng)學(xué)研究員Miki Kiyoshi,一位在Honda工作37年之久的老員工。

Miki:

在到達(dá)馬瑙斯后,我們很快發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐耐寥廊狈ΨN植蔬菜所需的養(yǎng)分。于是我們立即分析了土壤的成分,并著手補(bǔ)充主要營(yíng)養(yǎng)素、微量營(yíng)養(yǎng)素和有機(jī)化合物。此外,我們也花費(fèi)了很多精力用于挑選、培養(yǎng)能提供優(yōu)質(zhì)幼苗的生產(chǎn)商,最終花了二十多年的時(shí)間組建起完整的團(tuán)隊(duì)。能夠參加這個(gè)項(xiàng)目我感到非常榮幸。

愛德華多·阿爾維斯·德·阿西斯(右一)

另外,服務(wù)管理部的經(jīng)理愛德華多·阿爾維斯·德·阿西斯表示:“員工每天對(duì)蔬菜贊不絕口,作為工廠餐廳的負(fù)責(zé)人,我經(jīng)常能感受到員工們對(duì)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目的感激之情。”

在收獲的農(nóng)作物當(dāng)中,每周大約有160公斤生菜被分兩次運(yùn)送至員工食堂(每日提供超過(guò)11000份餐食)。此外,公司還向GACC(Grupo de Apoio A Crian?a Com Cancer do Amazonas/癌癥兒童支援機(jī)構(gòu))等慈善機(jī)構(gòu)捐贈(zèng)了超過(guò)144噸的蔬果。

GACC會(huì)為經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的家庭提供食宿,接受GACC援助的人群中,有一位罹患白血病的女孩,她叫埃絲特。埃絲特在兩歲的時(shí)候確診白血病,而亞馬遜州的許多城鎮(zhèn),尤其是像埃絲特家所在的河岸區(qū)域,并不具備提供先進(jìn)醫(yī)療服務(wù)的能力。因此,每次治療,埃絲特和母親都不得不花費(fèi)五天時(shí)間乘船渡河才能抵達(dá)專科醫(yī)院。而在GACC的支持下,埃絲特的治療已經(jīng)進(jìn)入了第三年。

接受Moto Honda da Amaz?nia糧食捐贈(zèng)的癌癥兒童支援機(jī)構(gòu)GACC

埃絲特與母親迪娜麗

GACC的營(yíng)養(yǎng)師米蕾絲·盧安娜·羅德里格斯·科斯塔表示:“多虧了Honda捐贈(zèng)給我們的糧食,孩子們不僅能夠填飽肚子,還能獲得治療所需的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),這對(duì)我們幫助很大。我們非常感謝Honda的協(xié)助與支持。”


能夠凈化工廠污水的設(shè)施

此外,為保護(hù)環(huán)境,Moto Honda一直以來(lái)致力于調(diào)查研究法定保護(hù)區(qū)內(nèi)的野生動(dòng)植物,探尋廢棄物減排與二次利用的可行之策。尤其是現(xiàn)已運(yùn)作23年之久的馬瑙斯廢水處理設(shè)施,不僅是技術(shù)上的標(biāo)桿,也是南美洲上Honda最現(xiàn)代化的設(shè)施之一。

Honda一直以來(lái)重視自然保護(hù),心系當(dāng)?shù)厣鐣?huì),在2001年便啟動(dòng)了這一大規(guī)模凈水項(xiàng)目,用于處理工廠的生產(chǎn)線、食堂和衛(wèi)生間產(chǎn)生的廢水。此設(shè)施每月可處理7500萬(wàn)升廢水(相當(dāng)于一個(gè)3萬(wàn)人口城市的月供水量),并且設(shè)施內(nèi)部既能進(jìn)行物化處理,又能進(jìn)行生物處理,能夠大大提高凈化效率。也正因如此,這項(xiàng)設(shè)施作為Honda在南美最現(xiàn)代化的設(shè)施之一,廣受矚目。

廢水與槽中化學(xué)物質(zhì)混合,去污流程開始

嚴(yán)格遵守流程,以確保水質(zhì)完全凈化。

經(jīng)過(guò)凈化處理的水可被二次利用,經(jīng)二次利用后又被用于灌溉工廠農(nóng)作物和清潔工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污垢。此外,部分經(jīng)過(guò)處理的凈水也會(huì)回歸自然,對(duì)保護(hù)伊加拉佩斯生態(tài)系統(tǒng)作出貢獻(xiàn)。伊加拉佩斯是貫穿亞馬遜雨林的一條細(xì)長(zhǎng)的河流,對(duì)當(dāng)?shù)鼐用穸允且粭l重要的交通要道,同時(shí)也是維持當(dāng)?shù)貏?dòng)物生物多樣性不可或缺的一部分。

廠區(qū)內(nèi)有一片湖,部分去污后的水被排放至此,從水下魚類自由游動(dòng)的身影,便可看出處理后的凈水質(zhì)量之高。

經(jīng)處理的凈水通過(guò)養(yǎng)魚池回歸自然

“廢水處理設(shè)施不僅在公司內(nèi)部廣受稱贊,還得到了國(guó)家環(huán)境部門的認(rèn)可,對(duì)此我們感到非常自豪。”進(jìn)公司以來(lái)在廢水處理設(shè)施工作了十二年的瑪爾西亞娜·利馬如是說(shuō)道。

以上舉措,僅僅是Honda為實(shí)現(xiàn)“自由移動(dòng)出行的喜悅”與“繁榮而可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)”兩大目標(biāo),承擔(dān)環(huán)境與社會(huì)責(zé)任所采取的眾多行動(dòng)中的一個(gè)事例。Honda不僅致力于超越當(dāng)今消費(fèi)者的期待,今后也將繼續(xù)為未來(lái)一代代人的可持續(xù)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,不斷努力。


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