2024年12月23日，日產汽車公司（簡稱“日產汽車”）與本田技研工業株式會社（簡稱“Honda”）共同發布，雙方就開啟經營整合協商事宜達成合意，并簽訂基本合意書，探討通過成立聯合控股公司的方式進行經營整合。

為加速推動各項事業舉措，早日實現“碳中和”和“交通事故零死亡”社會，日產汽車與Honda于2024年3月15日簽訂戰略合作備忘錄，雙方將圍繞汽車的電動化和智能化探討戰略合作的可行性，此后，雙方就多領域的合作展開了具體的磋商。

為了能在更廣泛的領域開展探討，雙方于2024年８月１日，簽訂了有關深化戰略合作的備忘錄，此外，還就共同研發下一代軟件定義汽車(SDV)平臺的基礎技術，簽訂了相關協議，并對更為具體的合作內容進行了集中討論。

迄今為止，雙方已持續對各種可行性和方案進行了探討，但在此期間，汽車行業變化劇烈，核心技術加速革新。面對當下環境，為持續在全球市場保持競爭力，并為全球用戶提供更具魅力的產品和服務，持續成為被期待的企業，雙方就啟動經營整合協商一事，基本達成合意。

如果經營整合得以實現，雙方將充分融合各自擁有的經驗、人才、技術等經營資源，創造出更深層的協同效應，在提高應對市場變化能力的同時，提升企業的中長期價值。

此外，通過日產汽車與Honda汽車事業，甚至二輪?Power Products等各事業領域的融合，旨在打造移動出行領域新價值創新的引領者，在雙方品牌實現升級的同時，為全球用戶帶來更具創新魅力的產品和服務。

日產汽車公司董事會成員、總裁兼首席執行官、日產汽車公司代表執行官內田誠表示：“今天、我們雙方決定開啟經營整合協商。如果最終實現整合，我堅信通過雙方的強強聯合，將創造出只有兩家合力才能產生的新價值。為全球用戶提供更富有樂趣的產品。”

本田技研工業株式會社取締役、代表執行役社長三部敏宏表示：“為積極應對汽車行業目前所面臨的嚴峻環境變化，日產汽車與Honda十分有必要通過各自在經驗、人才、技術等領域長期積累的經營資源的融合，創造移動出行新價值。目前，雙方尚處于協商階段，并非最終決定進行經營整合，但期待通過各自優勢的整合和加成，產生獨特的化學反應，并由此成為獨一無二的“移動出行領域新價值創新的引領者”。后續雙方將以2025年1月末為目標，就經營整合的可能性展開具體協商。”

■ 由此次經營整合所產生的協同效應

為能順利實現經營整合，日產汽車與Honda將設置整合準備委員會，集中進行協商。關于具體產生的協同效應，將基于該委員內部的協商以及后續開展的盡職調查結果等進行分析。如果最終實現經營整合，則通過協同效應的迅速發揮，有望成為年銷售額超30兆日元，年營業利潤超3兆日元的全球頂級移動出行公司。

目前由本次經營整合所產生的協同效應預估如下：

① 通過汽車平臺通用化，實現規模化效應

? 通過雙方平臺在各類產品的通用化，提升產品力的同時，降低成本，提高開發效率。通過生產工藝通用化，提高投資效率，降低成本。

? 通過銷量的提升，外加數字服務業務的導入，削減單臺車輛的開發成本，實現收益最大化。

? 針對雙方在全球領域銷售的燃油/混動/插混/純電動等車型，將從短期及中長期視角，加速完成產品互補，滿足全球各地的多樣需求，通過為每位用戶提供個性化的產品，提升用戶滿意度。

② 通過整合研發職能，提升研發能力并實現成本協同效益

目前，雙方正在就下一代軟件定義汽車(SDV)平臺的基礎技術的共同研發，以及電動車的核心部件電池，和計劃搭載到下一代電動車的e-Axle等主要零部件的通用化和互相供給等方面，推進相關舉措。

此次經營整合后，除上述領域外、雙方還將在基礎研究，車輛適用技術研究等在內的整體研發領域，展開一體化的開發和合作，高效且快速地推動雙方的技術實力和研發能力的提升，并通過整合重復研發，削減研發費用。

③ 生產體制?據點的優化調整

通過優化雙方已有的生產據點和能源服務據點，推動工廠間的相互使用，提高工廠開工率，從而大幅削減固定費用。

④ 通過采購職能的整合提升供應鏈整體競爭力

通過②和③，為了最大化體現研發和生產領域的協同效應，通過與供應商的協調，開展聯合采購活動，共同采購通用零部件，優化和提升供應鏈，進一步強化競爭力。

⑤ 通過提高業務效率實現成本協同效益

通過雙方業務關聯系統和間接業務的整合，實現職能的高度平準化，大幅削減經費。

⑥ 銷售金融職能的整合獲得規模效應

通過整合雙方的銷售金融職能，擴大事業規模，針對雙方汽車用戶，通過貫穿汽車生命周期的全新金融服務，提供多樣的移動工具利用形態。

⑦ 面向智能化?電動化的人才儲備

雙方公司所擁有的人才是十分寶貴的資產，伴隨著此次經營整合所帶來的變革，需要進一步考慮人才資源池的構建。此次經營整合后，將通過雙方的人事交流和技術交流，在提升人員技能的同時，通過各自人才市場和資源的相互補充融合，進一步確保優秀人才的儲備。

■ 經營整合方式及上市股票

雙方將以此次協商的結果，以及日產汽車制定的有關復蘇計劃切實得以執行為前提，以需要獲得各公司董事會的承認，以及在進行此次經營整合時，需獲得有關部門的許可為條件，通過共同股份轉讓的方式成立聯合控股公司，日產汽車及Honda均為該聯合控股公司的子公司。

由于日產汽車和Honda是聯合控股公司的全資子公司，因此隨著聯合控股公司上市，日產汽車和Honda將從東京證券交易所退市，但日產汽車和Honda兩品牌仍將各自存續、發展。

■ 此次經營整合實現后的經營體制

關于此次經營整合生效后的經營體制，聯合控股公司的社內取締役及社外取締役超過半數將由Honda提名。此外，聯合控股公司的代表取締役社長及代表執行役社長，也將從Honda提名的取締役中選定。