11月16日-17日,2024第15屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)圓滿舉行。
Honda節(jié)能競(jìng)技大賽由本田創(chuàng)始人本田宗一郎于1981年在日本創(chuàng)立,自2007年進(jìn)入中國(guó)以來已成功舉辦15屆,累計(jì)參與人數(shù)超過1萬人。大賽宗旨是“提高節(jié)能環(huán)保意識(shí),體驗(yàn)動(dòng)手創(chuàng)造樂趣”,鼓勵(lì)參賽者自行組裝節(jié)能賽車,并將先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到造車環(huán)節(jié)中,提升創(chuàng)造能力、展現(xiàn)挑戰(zhàn)精神和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)通過比賽,理解節(jié)能環(huán)保的重要性。
發(fā)車儀式
本屆大賽首次以電動(dòng)組別獨(dú)立成賽。在兩天的比賽中,來自全國(guó)各大高校及Honda關(guān)聯(lián)企業(yè)的參賽車隊(duì)展開了激烈角逐。最終,學(xué)校組的桂冠由北京交通大學(xué)綠動(dòng)之心知行隊(duì)斬獲,企業(yè)組的冠軍得主為廣汽本田汽車有限公司智遠(yuǎn)動(dòng)力隊(duì)。
學(xué)校組冠軍 北京交通大學(xué) 綠動(dòng)之心知行隊(duì)
企業(yè)組冠軍 廣汽本田汽車有限公司 智遠(yuǎn)動(dòng)力隊(duì)
以鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新為目的的最佳技術(shù)獎(jiǎng)由東華大學(xué)CCAC一隊(duì)獲得,技術(shù)亮點(diǎn)是在車輛內(nèi)部電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)上自制電機(jī),滿足車輛的基本技術(shù)要求;同時(shí)通過“智能能量管理技術(shù)”管理電池放電效率,達(dá)到優(yōu)化放電策略,均衡放電與電池管理的效果,保持整體電池組的穩(wěn)定性和壽命。
最佳技術(shù)獎(jiǎng) 東華大學(xué) CCAC一隊(duì)
由Honda造型領(lǐng)域?qū)<以u(píng)選的最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)則花落桂林航天工業(yè)學(xué)院航V節(jié)能車隊(duì)。車輛的設(shè)計(jì)思路非常獨(dú)特,直接而強(qiáng)烈地表達(dá)了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的信念——既要實(shí)現(xiàn)動(dòng)感、強(qiáng)勁的加速,又要實(shí)現(xiàn)環(huán)保、平穩(wěn)和高效的功能。
最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng) 桂林航天工業(yè)學(xué)院 航V節(jié)能車隊(duì)
此外,為讓參賽車隊(duì)成員及到場(chǎng)觀眾近距離感受Honda在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的成果和高性能的移動(dòng)樂趣,本屆大賽在現(xiàn)場(chǎng)展示了搭載全新一代純電動(dòng)車專屬智能高效純電“W”架構(gòu)(Architecture W)的全新產(chǎn)品“燁S7”,以及搭載全球首創(chuàng)的“Honda E-Clutch”電控離合器技術(shù)的兩款人氣大排量摩托車CB650R、CBR650R,燃動(dòng)全場(chǎng)。
智創(chuàng)同行,E動(dòng)未來!Honda將與各參賽車隊(duì)一起,繼續(xù)挑戰(zhàn)更高的環(huán)保目標(biāo)。
2024第15屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車隊(duì)
學(xué)校組 | |||
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名次 | 學(xué)校名稱 | 車隊(duì)名稱 | 總距離(m) |
冠軍 | 北京交通大學(xué) | 綠動(dòng)之心知行隊(duì) | 14306 |
第二名 | 廣東技術(shù)師范大學(xué) | 廣師之翼節(jié)能車隊(duì) | 12303 |
第三名 | 南京理工大學(xué)紫金學(xué)院 | 蜂鳥車隊(duì) | 12303 |
企業(yè)組 | |||
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名次 | 企業(yè)名稱 | 車隊(duì)名稱 | 總距離(m) |
冠軍 | 廣汽本田汽車有限公司 | 智遠(yuǎn)動(dòng)力隊(duì) | 46847 |
第二名 | 新大洲本田摩托(蘇州)有限公司 | 颶馳車隊(duì) | 42529 |
第三名 | 東風(fēng)本田汽車有限公司 | 智域車隊(duì) | 42529 |
* 距離相同的車隊(duì),按照第一無效計(jì)時(shí)區(qū)間段的平均車速排序,平均車速高的車隊(duì)名次靠前;
距離相同且沒有無效計(jì)時(shí)區(qū)間段的車隊(duì),按照所有行駛有效計(jì)時(shí)區(qū)間段(即車隊(duì)參賽整體平均速度)的平均車速排名。
2024第15屆Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽特別獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)車隊(duì)
最佳技術(shù)獎(jiǎng):東華大學(xué) CCAC一隊(duì)
最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng):桂林航天工業(yè)學(xué)院 航V節(jié)能車隊(duì)
最佳宣傳獎(jiǎng)(僅限學(xué)校組):吉林大學(xué) 肯賽節(jié)能車隊(duì)
最佳人氣獎(jiǎng) 學(xué)校組:廣東技術(shù)師范大學(xué) 廣師之翼節(jié)能車隊(duì)
最佳人氣獎(jiǎng) 企業(yè)組:本田摩托車研究開發(fā)有限公司 閃電之星車隊(duì)