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渦輪增壓Acura RDX亮相2006紐約車展

展會

  全新款Acura SUV——2007款Acura RDX于今日亮相紐約車展。RDX將Acura渦輪增壓引擎與具有劃時代意義的超級四輪驅動力自由控制系統(SH-AWD?)結合在一起,搭載到SUV車系中。 

  RDX是為那些精力充沛的都市人開發的,他們整日都忙碌于都市工作和生活,只有周末才能釋放壓力。無論他們想去那里,都希望自己的愛車可以快速靈活、易于控制,且適應力強。 

  基于全球新款SUV平臺的RDX首先在美國加利福尼亞州設計出來,之后在日本進一步完成開發。

  作為Acura的又一款全新豪華多功能運動車,RDX搭載了一款特殊的發動機,具有四汽缸的效率和六汽缸的動力。其最理想的解決方案就是采用了革新性可變渦輪增壓器(VFT),可以提供一種非同尋常的寬功率帶而不會或極少地影響節氣門的應答反應。RDX配有全新的2.3升DOHC 16氣門四汽缸i-VTEC發動機,將VTEC可變氣門升程控制與VTC氣門正時控制技術相結合,使這款i-VTEC發動機的最大功率達240馬力 (SAE凈值),最大扭矩達260 lbs。-ft。(SAE凈值)。RDX在城市路況和高速公路路況的油耗水平分別達到了每加侖汽油行駛19英里和24英里,具有卓越的燃油經濟性能。同時,尾氣排放達到了加利福尼亞大氣資源局頒布的LEV-2 ULEV排放標準和美國環境保護署頒布的Tier-2 Bin-5排放標準。 

  RDX搭載了具有劃時代意義的超級四輪驅動力自由控制系統(SH-AWD),這一系統不僅可以在前后輪自由分配牽引力,還可根據需要將扭矩在后輪的左右兩側進行最佳分配,有效地減少轉向不足,提高操控精確性。RDX是繼Acura RL之后第二款搭載SH-AWD的車型。

  5速運動型手自一體變速器是標準配置。電子控制節氣門系統和變速器共同完成變速,使換檔更加快速流暢。駕駛者可以選擇傳統的自動變速模式或是進行手動變速。 

  RDX將在俄亥俄州的瑪麗斯威利工廠生產,與Acura TL轎車共用同一生產線。這是該工廠生產的首款Acura品牌SUV車型。

 

渦輪增壓Acura RDX亮相2006紐約車展

 

Acura RDX

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