美國Honda在全球首次向個人用戶銷售燃料電池轎車“FCX”,加利福尼亞州環境廳官員Alan Lloyd博士和美國Honda上級副總經理John Mendel等出席了6月29日舉行的交車儀式。
全球首位燃料電池轎車的個人用戶,是居住在加利福尼亞州麗浪多海岸的Spallino。Honda與其簽訂了兩年的租賃合同,“FCX”將在Spallino家庭的上下班、接送孩子上學、以及購物等日常生活中使用。
成為全球首位燃料電池轎車個人用戶的Jon Spallino說:“我們將利用FCX上下班、和孩子一起出行等。FCX除了沒有尾氣排放污染外,駕駛感覺與普通汽車幾乎沒有區別。”
美國Honda的John Mendel說:“3年來對公司法人的銷售,充分驗證了Honda燃料電池轎車所具有的先進性。通過此次向個人用戶銷售,我們將進一步提高技術,為社會做出貢獻。”
Honda自2002年12月向日本內閣府和美國洛杉磯市銷售“FCX”以來,至今為止共銷售了19輛該產品,其中美國13輛,日本6 輛。2002年7月,Honda獲得了在美國進行普通銷售所必需的許可——美國環境保護廳(Environmental Protection Agency:EPA)和加利福尼亞大氣資源局(California Air Resources Board:CARB)的認證。“FCX”是至今為止全球唯一獲得這一認證的燃料電池轎車。同時,也完全達到了相應的安全標準。2005年6 月,“FCX”在日本率先獲得了以銷售為目的的產品型式認證。
Spallino一家和Honda燃料電池轎車“FCX”
通過此次向個人用戶的銷售,可以獲得個人用戶日常的使用數據、以及顧客的反饋意見等,向著未來燃料電池汽車的普及邁進了一步。
“FCX”搭載了可在零下20℃正常發電的燃料電池堆“Honda FC STACK”。通過燃料電池堆自身所具有的高能源效率和卓越的運作性能,以及氫、氧供給系統的高效化等,燃料的綜合驅動效率達到了55%,這是混合動力汽車的2倍,是普通汽油汽車的3倍※。
※LA-4工況行駛時的Honda測試值。
<FCX主要規格>
額定乘員人數 | 4人 | |
最高速度 | 150km/h | |
電動馬達 | 最高輸出功率 | 80kW(109PS) |
最大驅動扭矩 | 272N.m(27.7kg.m) | |
類型 | 交流同步電動機(Honda制造) | |
燃料電池堆 | 形式 | PEFC(固體高分子膜型)(Honda制造) |
功率 | 86kW | |
燃料 | 類型 | 壓縮氫氣 |
存貯方式 | 高壓氫氣罐(350氣壓) | |
容量 | 156.6L | |
尺寸(長×寬×高mm) | 4165 × 1760 × 1645 | |
能源存貯 | 超大容量電容機(Honda制造) | |
連續行駛距離※ | 430km |
※LA-4工況行駛時的Honda測試值