2024年12月23日，廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽Honda”）開發區新能源工廠正式投產，標志著企業步入電動化和智能化新的發展階段。廣汽Honda開發區新能源工廠設計產能為12萬輛/年，集合多項先進的技術，并實現“投產即零碳”，再創“數智·零碳”新標桿。

廣汽Honda開發區新能源工廠

數智新質造，打造尖端新能源生產線

廣汽Honda開發區新能源工廠充分吸收了Honda全球四輪相關工廠的經驗智慧，結合國內先進的數字化和智能化技術設備，打造一個極具智慧、高效、安心的“數智”工廠。

廣汽Honda開發區新能源工廠通過一體化數智系統打通生產、品質、物流等全領域數據信息，實現高效率、高標準造車。引入更智能的MES制造執行系統，強化數據分析應用，“智慧大腦”實現生產全流程智能化管理：可對生產現場進行最優化資源調配、聯動AGV（自動導引車）集群實現精準自動的物流配送等，還可以打通研產銷全流程數據，實現高效精準個性化生產；導入全流程RFID技術，讓每臺車都擁有一個“數字ID”，集成生產過程的上萬個數據，“一車一檔”的品質大數據管控，讓汽車品質終生可追溯；擁有“設備在線管理系統”，實時把握設備健康狀態，產品質量參數實時可見；依托IoT萬物互聯，900多套機器之間可以“對話”、共享數據和指令，實現生產和物流的智能調度，用戶可以通過APP隨時查詢車輛進度。

重載型AGV設備智能搬運

廣汽Honda開發區新能源工廠通過四大車間深度導入智能化設備，實現全流程智能化生產，打造先進、高品質的新能源產品。沖壓車間采用全伺服生產線，最快3.75秒就生產一個/一對沖壓零件，零件生產完成后由機器人完成100%自動裝箱，并通過AGV將沖壓件準確運送到智能立體倉庫。該倉庫有7層樓高、約6.5個籃球場大，通過與生產系統的智能對接，可完成零件自動出庫及AGV自動配送，實現從沖壓線末到焊裝車間100%自動化無人物流。

智能立體倉庫

焊裝車間大規模應用高速機器人，實現焊接100%自動化，導入AGV設備實現運輸100%自動化，采用視覺引導取件技術實現大中部品100%自動取件安裝，并應用行業首創的焊接強度AI檢測，相當于為汽車“拍CT”，360°無死角透視車身，確保車身焊點100%合格；涂裝車間采用行業先進的定量機和噴槍系統實現100%全車自動涂膠，結合視覺定位系統，打膠精度達到0.5mm；總裝車間采用高端智造裝配工藝，整體自動化率近30%，導入多項高效自動化項目，如機器人集約陣列無人化全自動分裝線、高精度三維視覺定位大物總成自動移載及合裝、超小物精細化自動裝配等，經過一系列復雜有序的操作，各種零部件被精準地組裝在一起。

焊接車間大規模應用高速機器人

基于數智化等先進技術的應用，廣汽Honda開發區新能源工廠實現了新能源制造更加安心、可靠的高品質。智能的設備參數實時監控和預測性維護，助力設備故障削減50%，極大提升了生產穩定性；大型沖壓件實現100%自產；激光焊接速度可達100mm/s，具有更高的品質和美觀性；白車身超6000多個焊點，扭轉剛性達4萬牛米/度，為駕乘人員提供更安全的保護和操控體驗；涂裝應用2K清漆工藝，車身光澤度和平滑度大幅提升30%，以及出廠前400多項動靜態檢測等，全面保證了穩定高品質的廣汽Honda制造標準。

采用行業先進的定量槍和噴槍系統

投產即零碳，全流程環保再創綠色新標桿

廣汽Honda開發區新能源工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標，通過全流程綠色生產和全方面節能降碳，打造“零碳”標桿。廣汽Honda致力于實現產品全生命周期的碳中和，涵蓋原材料獲取階段、整車生產階段，以及整車使用階段的碳減排規劃，希望成為汽車行業碳排放管理水平領跑者。

新工廠通過從原輔材料、制造工藝，到末端治理等全流程環保管理體系，實現了生產全過程的極致綠色。在原材料方面，廣汽Honda開發區新能源工廠采用全新開發的低VOCs雙組份清漆涂料，車身涂裝100%使用環境友好的綠色低揮發性水性涂料。在生產工藝方面，采用鋯化薄膜前處理工藝，實現有害重金屬廢水100%消除，含磷廢渣100%消除，以及升級行業領先的AGV換紙盒干式噴房，實現噴漆廢水0化。在環保治理方面，通過工藝廢氣的100%收集治理，搭配具有自主產權的VOCs深度處理技術，VOCs單位面積排放量低至4.4g/㎡，比排放標準進一步降低78%。

全流程綠色生產和全方面節能降碳

同時，廣汽Honda開發區新能源工廠還通過優化能源結構、提升能源效率和深化節能管理等舉措全面降低碳排放，導入智慧的能源管理系統，可以實時對工廠內的用能終端進行精準的用能監控，并且對高功率設備建立能源AI模型，實現智能開關機控制，以多維度的智能化手段實現極致節約的用能管理。廠區內敷設了總計22MW的光伏發電系統，預計每年將發電約2200萬kWh，用于廠區自身的電力需求，每年削減碳排放達13000噸。新工廠還進一步提升了能源效率，例如建設行業領先的數智化高效制冷站，預計節約220萬kWh/年，削減碳排放約1300噸/年。工藝余熱100%利用至車間生產、暖通系統，預計節約150萬kWh/年，削減碳排放約900噸/年。基于2S3R（簡化、小型化、能源資源回收、循環再利用）的理念，新工廠推行了超過170項具體措施，全流程實施節能降碳活動，獲得了良好的經濟和社會效益。

在開展了系列降碳措施后，廣汽本田開發區新能源工廠已于2024年12月獲得由廣州碳排放權交易中心頒發的碳中和聲明證書，實現“投產即零碳”。

為實現2050年“碳中和”目標，Honda在中國加速推動電動化事業，到2027年純電動產品陣容將達到10款車型，包括2022年發布的e:N系列和2024年發布的全新電動品牌“燁”系列車型。到2035年，將實現純電動車銷售占比100%。