達喀爾拉力賽是一項綜合了沙漠與山麓地形的越野耐力賽,在約2周的時間內跑完約8000公里的賽程,被稱為世界上最艱苦的拉力賽。2020年,比賽的舞臺首次來到沙特阿拉伯,車手們在此展開了為期12天的激烈角逐。
Pos. | 車手 | 制造廠商 | Time/Gap |
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1 | 李奇?布拉貝克 | Honda | 40:02'36 |
2 | 昆塔尼拉 | Husqvarna | +00:16'26 |
3 | 普萊斯 | KTM | +00:24'06 |
4 | 伊格納西奧?康尼格 | Honda | +00:31'43 |
5 | 馬提亞?沃克納 | KTM | +00:35'00 |
6 | 盧西亞諾?貝納白茲 | KTM | +00:37'34 |
7 | 胡安?巴雷塔 | Honda | +00:50'57 |
19 | 凱文?貝納白茲 | Honda | +04:02'31 |
日時 | START | FINISH | 總長度 |
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1月5日 | 吉達 | 韋吉 | 752km |
1月6日 | 韋吉 | 聶姆 | 393km |
1月7日 | 聶姆 | 聶姆 | 504km |
1月8日 | 聶姆 | 阿爾烏拉 | 672km |
1月9日 | 阿爾烏拉 | 哈伊爾 | 564km |
1月10日 | 哈伊爾 | 利雅得 | 830km |
1月11日 | 利雅得 | 利雅得 | 休息日 |
1月12日 | 利雅得 | 代瓦西爾干河 | 741km |
1月13日 | 代瓦西爾干河 | 代瓦西爾干河 | 716km |
1月14日 | 代瓦西爾干河 | 哈拉德 | 886km |
1月15日 | 哈拉德 | Shubaytah | 608km |
1月16日 | Shubaytah | 哈拉德 | 744km |
1月17日 | 哈拉德 | 齊迪亞 | 429km |
終于實現了夢想。不只是今年,明年也想繼續保持這個結果。因為不能對Husqvarna和KTM的車手掉以輕心,也做好了迎接挑戰的覺悟。不論是對于Honda,還是對于我的母國美國,這都是個令人開心的好消息。能夠成為第一個獲得達喀爾拉力賽冠軍的美國人,我非常地激動。今后會設定更高的目標,并盡全力去實現它。明年也會以冠軍為目標繼續參加達喀爾拉力賽,但我也明白這不是一件簡單的事。雖然達喀爾拉力賽賽程漫長,每一天都十分艱難,但車隊上下一心而取得的勝利有著極大的意義,能夠實現夢想偶真的特別高興。車子也發揮出色,而且隊友們都平安完賽,我認為這是最重要的。向以Honda、MonsterEnergy為首的,眾多幫助了我的贊助商們表示由衷的感謝,謝謝大家一直以來的支持。這是我第一次來到沙特阿拉伯,眾多美麗的景色讓我深深喜歡上了這里,希望明年能再次回來。
2020年達喀爾拉力賽的開局特別辛苦。最初的幾天受到了各種問題的影響,但逐漸找回了節奏,順利地進行了比賽。還碰上了2次賽段比賽取消,因更換發動機而受到罰時等運氣不佳的事情。但總的來說,最后能找回不錯的節奏、順利完成了比賽。還有需要改善的問題,我會積極地去解決它們。最重要的是“我跑完了達喀爾拉力賽”,這是最讓我覺得驕傲的。