Honda190cc統(tǒng)一賽
2018年，Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽戰(zhàn)火重燃！Honda將繼續(xù)攜手合資公司，在各地共舉辦4場(chǎng)190統(tǒng)一賽。從150cc到190cc再到300cc，Honda為賽車愛(ài)好者們提供更多的觀賽和參賽平臺(tái)，親身體驗(yàn)全國(guó)性賽事的氛圍以及濃厚的賽車文化，并為摩托車賽事的普及和文化傳播做出自己的貢獻(xiàn)，構(gòu)筑完善進(jìn)階式的Honda賽車世界。2019年，進(jìn)行賽制調(diào)整，全新升級(jí)為Honda二小時(shí)耐力賽。
賽程/成績(jī)
第一回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
李增東 |
24:06.353 |
| 2 |
嚴(yán)維強(qiáng) |
24:06.507 |
| 3 |
萬(wàn)高雨 |
24:06.603 |
第二回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
嚴(yán)維強(qiáng) |
24:05.824 |
| 2 |
李增東 |
24:07.480 |
| 3 |
李延磬 |
24:07.950 |
參賽感言
- 鄭麗莉
- 我一直以來(lái)都很向往賽車場(chǎng)和賽道，從05年買得第一輛代步用踏板車開(kāi)始接觸摩托車。很多人認(rèn)為賽道上車速很快不安全，其實(shí)在馬路上不遵守規(guī)則反而更加危險(xiǎn)，拿我自己來(lái)說(shuō)，曾在馬路上摔車骨折，而在賽道上只受過(guò)皮外傷，所以重要的是遵守規(guī)則，安全駕駛。只要規(guī)范騎行，其實(shí)摩托車是生活中不可或缺的一種生活方式。這是我第一次參加正規(guī)正式的比賽，Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽的技師團(tuán)隊(duì)非常棒，車輛也很出色，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)非常專業(yè)，即使對(duì)車和賽道都不熟悉，也能夠讓我很快地適應(yīng)下來(lái)，這里有很多值得我學(xué)習(xí)的東西。
- 李玥
- 我從20多歲開(kāi)始接觸踏板車，那時(shí)騎著車到處跑，特別喜歡騎行時(shí)那種自由自在的感覺(jué)。后來(lái)慢慢接觸跨騎車，再后來(lái)就開(kāi)始接觸賽車。比賽中最帥的瞬間就是超車，因?yàn)槌囀羌夹g(shù)的博弈，特別是在水平相當(dāng)?shù)那闆r下。Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽就是一個(gè)非常好的平臺(tái)， 車調(diào)教得相當(dāng)好，在同級(jí)別里車感和馬力也是非常出色的。團(tuán)隊(duì)專業(yè)，機(jī)械師們會(huì)根據(jù)車手的反饋來(lái)進(jìn)行調(diào)教，讓車手們可以在比賽中將自己的能力發(fā)揮到極致。
- 李根
- 我是從在學(xué)校里騎電動(dòng)車開(kāi)始，接觸并喜歡上摩托車的。非常希望自己可以成為第一個(gè)沖線并向觀眾揮手的人，為此常年泡在健身房，并做著各種準(zhǔn)備。即使在上次比賽中摔車受傷了也從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要放棄。Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽的魅力在于，可以在同樣的車同樣的競(jìng)賽條件下，拋開(kāi)其他干擾，與其他車手同場(chǎng)競(jìng)技，通過(guò)比賽看到自己的不足，鍛煉自己。
第一回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
張德志 |
16:42.406 |
| 2 |
李增東 |
16:44.878 |
| 3 |
孫鵬 |
16:45.428 |
第二回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
李增東 |
16:33.744 |
| 2 |
張德志 |
16:33.996 |
| 3 |
謝亮能 |
16:34.388 |
參賽感言
- 張倩影2017年 第一場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 2016年開(kāi)始接觸的摩托車，從安全性考慮，決定參加摩托車賽事。這次是第一次參加190cc級(jí)別的比賽，而且感覺(jué)自己的基本功還不太扎實(shí)，所以這兩天一直在適應(yīng)比賽的節(jié)奏。參加摩托車賽事，日常的訓(xùn)練非常重要，在訓(xùn)練中不斷地努力突破自己的極限，真的可以看到自己的成績(jī)?cè)?秒，2秒地不斷提升。Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽很棒，管理統(tǒng)一，又配有專業(yè)技師，作為賽車手不需要為車子的事情多費(fèi)神，只要專注于比賽就可以了。
- 謝亮能2017年 第一場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 這次比賽計(jì)時(shí)練習(xí)拿到了第一名，比第二名快了近3秒，但在第一次回合賽的第一圈，由于自己的操作不當(dāng)導(dǎo)致摔車，無(wú)緣拿名次，只能怪自己。比賽很好，規(guī)模大，氣氛好，參加人數(shù)也多，從香港過(guò)來(lái)雖然路途遠(yuǎn)，但很開(kāi)心。如果以后孩子也喜歡上摩托車賽事，我肯定會(huì)大力支持。
- 李睿紜2017年 第一場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 我剛剛生產(chǎn)完，孩子才1個(gè)多月，參加這次比賽主要還是想體驗(yàn)一下，順便可以減肥鍛煉一下身體。作為女車手，體力上要付出更多，平時(shí)需要經(jīng)常去健身房鍛煉，心里壓力也會(huì)相對(duì)大一些，當(dāng)然比賽的時(shí)候還是希望自己可以拿到一個(gè)好的成績(jī)。我非常感謝有Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽，可以讓來(lái)自不同地方，不同年齡的，新手老手一起參加比賽，非常感謝本田在賽車上的推廣。
- 張德志2017年 第一場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 來(lái)之前我對(duì)190的車型不是很清楚，也擔(dān)心賽事的組織會(huì)很亂，但在實(shí)際參加之后發(fā)現(xiàn)整體組織很嚴(yán)謹(jǐn)、管理好；賽車都是統(tǒng)一調(diào)教，所以比賽很公平；參賽選手的素質(zhì)也都很高。第一次參加比賽就拿到第一名，對(duì)自己成績(jī)很滿意。CB190R這個(gè)車很好騎，雖然我對(duì)小排量車的性能不太了解，但是以前跑過(guò)鄂爾多斯的賽道，加上運(yùn)氣也不錯(cuò)，所以整體感覺(jué)都很棒。
第一回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
李增東 |
16:23.125 |
| 2 |
孫鵬 |
16:27.378 |
| 3 |
馬亞光 |
16:33.786 |
第二回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
李增東 |
16:22.809 |
| 2 |
孫鵬 |
16:23.045 |
| 3 |
章磊 |
16:24.880 |
第一回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
孫鵬 |
14:54.033 |
| 2 |
梁宇華 |
14:54.632 |
| 3 |
張浪 |
15:01.614 |
第二回合決賽成績(jī)
| Pos |
Name |
Total Tm |
| 1 |
孫鵬 |
14:56.101 |
| 2 |
張浪 |
15:06.010 |
| 3 |
李增東 |
15:06.686 |
參賽感言
- 陳丹丹2017年 第三場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 我7年前就開(kāi)始接觸摩托車了，也跑了多年的比賽。有些人覺(jué)得跑賽道跑不快會(huì)丟人，自己去練賽道，我反而覺(jué)得這種情況需要更多地參加比賽，實(shí)戰(zhàn)是提升成績(jī)的最好方法，接觸時(shí)間越長(zhǎng)，進(jìn)步就會(huì)越大，付出多少努力就會(huì)有多少回報(bào)。Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽我覺(jué)得是一個(gè)特別好的平臺(tái)，車統(tǒng)一提供，有自己的機(jī)械師和強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，省去了很多的麻煩，統(tǒng)一組別對(duì)于新人和個(gè)人車手來(lái)說(shuō)都是特別好的。我已經(jīng)三年沒(méi)跑全國(guó)賽了，這次主要是想跟大家多多學(xué)習(xí)，盡量發(fā)揮出自己最好的狀態(tài)！
- 李增東2017年 第三場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 這場(chǎng)收官之戰(zhàn)的第一場(chǎng)決賽，在連續(xù)S彎處沒(méi)有處理好發(fā)生了一點(diǎn)小失誤，排位比較靠后，所以今天的第二次決賽，也作為今年賽季的最后一場(chǎng)比賽我要拼勁全力上。190cc統(tǒng)一賽這個(gè)平臺(tái)費(fèi)用很低，其他組別買車再改裝參賽成本很高，另外車速不是太快，安全性相對(duì)較高，非常適合入門級(jí)別的車手來(lái)參加這個(gè)組別的比賽。在比賽中，我感覺(jué)190cc的比賽需要非常細(xì)膩的處理，也非常考驗(yàn)車手的技術(shù)，自己在一些彎角上的細(xì)節(jié)處理得不夠好，后面會(huì)再接再厲提高自己的技術(shù)水平。
- 武勇2017年 第三場(chǎng) 統(tǒng)一賽
- 我從十一二歲就開(kāi)始接觸摩托車了，14年開(kāi)始參加摩托車比賽，感覺(jué)在賽道上的每次練習(xí)和比賽都在一步步地提升自己的水平，突破自己的成績(jī)。這次的賽道場(chǎng)地也非常適合Honda車輛，可以充分發(fā)揮出進(jìn)彎和出彎的彎速。在比賽中最重要的是要突破速度帶來(lái)的恐懼感，在進(jìn)彎出彎時(shí)要不停地嘗試突破自己的極限，因?yàn)橘惖辣容^寬的時(shí)候，彎道速度增加會(huì)對(duì)整個(gè)圈速帶來(lái)很大的提升。我非常滿意Honda暴鋒眼190統(tǒng)一賽，特別是技師非常細(xì)致，幾乎是有求必應(yīng)，事無(wú)巨細(xì)，你想到的他們都會(huì)做到。而且后勤保障特別好，住宿，餐飲也都很棒，來(lái)年還會(huì)繼續(xù)參加！
規(guī)則介紹
①參賽費(fèi)用
報(bào)名費(fèi)：?jiǎn)螆?chǎng)5,000元，（三場(chǎng)20,000元,包含訂金5,000元）
費(fèi)用包含：比賽期間的酒店住宿費(fèi)（車手和技師）；早中餐；車手保險(xiǎn)（2850元/人）；提供車輛及其裝備。
②比賽安排
一次自由練習(xí)，兩次計(jì)時(shí)練習(xí)和兩個(gè)回合比賽。
③報(bào)名聯(lián)系人王西利（教練）－13227760138／13572533516
為了擴(kuò)大摩托車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者群體，降低賽車門檻，為廣大賽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者體驗(yàn)真正的賽道樂(lè)趣以及本田賽車文化而創(chuàng)立的組別。統(tǒng)一組由五羊-本田提供22輛按照統(tǒng)一改裝標(biāo)準(zhǔn)的CB190R賽車供選手參賽使用。
賽道介紹
成都國(guó)際賽車場(chǎng)
國(guó)際汽聯(lián)批準(zhǔn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)賽道。其中，GP2賽道全長(zhǎng)3.331KM，寬12—22米，彎道14個(gè)，大直線長(zhǎng)度830米，最高設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)280公里。
鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)
賽道全長(zhǎng)3.751公里，路面寬度12至15米，最大落差32米，被稱為中國(guó)第一條國(guó)際山地賽道。設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)296公里/小時(shí)。由18個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道組成，行駛方向順時(shí)針。
浙江國(guó)際賽車場(chǎng)
賽道全長(zhǎng)3.20公里，路面寬度12至15米，最大落差22米。賽道以獨(dú)特的逆時(shí)針設(shè)計(jì)，擁有16個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)（包括7個(gè)右彎和9個(gè)左彎）。
寧波國(guó)際賽車場(chǎng)
賽道全長(zhǎng)4.01公里，其他輔助道路約10公里，擁有22個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)（包括13個(gè)左彎和9個(gè)右彎），賽道隨山勢(shì)起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高差達(dá)24米。
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