街道行駛
安靜平順
郊外道路
爽快加速
彎道操控
隨心所欲
高速公路
舒適旅程
通過智能動力控制算法,根據(jù)實際路況在EV/混動/發(fā)動機
三種驅動模式之間平順切換,在多數(shù)場景下保持高效輸出。
起步和中低速巡航時純電行駛,不消耗燃油。
帶來EV般平順靜謐高品質(zhì)駕駛感。
通過智能動力控制算法,根據(jù)實際路況在EV/混動/發(fā)動機
三種驅動模式之間平順切換,在多數(shù)場景下保持高效輸出。
電機驅動車輛,發(fā)動機智能介入,為驅動電機提供能量。在踩下加速踏板即刻輸出高扭矩,動力強勁且平順線性。
通過智能動力控制算法,根據(jù)實際路況在EV/混動/發(fā)動機
三種驅動模式之間平順切換,在多數(shù)場景下保持高效輸出。
發(fā)動機直連車輪傳輸動力,全新缸內(nèi)直噴技術將帶來更充分的燃料燃燒效率,提升燃油經(jīng)濟性。
2.0L Di (缸內(nèi)直噴)
阿特金森循環(huán)發(fā)動機
雙電機
驅動單元
PCU動力
控制單元
IPU智能
動力單元
運動模式下,增加充滿運動感的加速聲浪,主動聲音控制(ASC),帶來模擬Honda高轉速發(fā)動機的澎湃激情。
全新設計的電動功率儀表,減速時可瞬時反映能量回收狀態(tài),加速時可體現(xiàn)高功率輸出狀態(tài)。