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“燁”意為“璀璨、閃耀”，
旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，釋放內(nèi)心深處的渴望，
讓每個(gè)人的個(gè)性都能閃耀，激發(fā)本真。”

中國(guó)研發(fā)、中國(guó)智造
以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心，為中國(guó)市場(chǎng)推出的全新電動(dòng)品牌
全新“H”標(biāo)識(shí)，全新“W”架構(gòu)

“燁”品牌在全球范圍內(nèi)率先使用全新“H”標(biāo)識(shí)，

彰顯出Honda在電動(dòng)化領(lǐng)域快速發(fā)展的中國(guó)，

積極擁抱變化、加速變革的決心。

全新“H”標(biāo)識(shí)猶如“張開的雙臂”，體現(xiàn)了擴(kuò)展移動(dòng)出行的可能，

積極擁抱中國(guó)消費(fèi)者的姿態(tài)。

“更好開”、“更有趣”、“更有范”的全新價(jià)值體驗(yàn)，
將“自由移動(dòng)的喜悅”推向新高度

“更好開”、“更有趣”、“更有范”的全新價(jià)值體驗(yàn)，將“自由移動(dòng)的喜悅”推向新高度

“更好開”代表激情暢快的駕駛樂趣

承襲Honda的運(yùn)動(dòng)基因，采用全新智能高效純電“W”架構(gòu)，將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。

“更有趣”代表富有“生命力”的智能空間

以先進(jìn)的主動(dòng)AI智能賦予汽車“生命力”，帶來富有情感與活力的智慧體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供舒適的沉浸式移動(dòng)出行空間。

“更有范”代表“一觸未來”的設(shè)計(jì)語言

具有“未來感”與“突進(jìn)感”，融合激情與智慧，以獨(dú)具魅力的設(shè)計(jì)美學(xué)激發(fā)情緒、激蕩人心。

采用Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電動(dòng)車專屬的智能高效純電“W”架構(gòu)，
實(shí)現(xiàn)電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華

“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)
一體化壓鑄外殼的大容量、高密度電池

“W”架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池，同時(shí)采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng)，從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。
兩種驅(qū)動(dòng)形式

“W”架構(gòu)提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式。單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)依靠高功率后驅(qū)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配；
雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)依靠前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配電子懸架，并根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力。
雙叉臂前懸架五連桿后懸架
Honda運(yùn)動(dòng)級(jí)調(diào)校技術(shù)

底盤采用具有高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸5連桿的懸架形式，通過Honda的運(yùn)動(dòng)級(jí)調(diào)校技術(shù)，能更好地過濾路面的顛簸，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)傾，大幅提升車輛俯仰抑制能力。
更個(gè)性、更運(yùn)動(dòng)的FoD服務(wù)

“W”架構(gòu)提供高度拓展性的FoD服務(wù)，可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行多種不同駕駛模式的選擇或?qū)俟δ茉O(shè)置，帶來不同于日常的更令人興奮和富有趣味的個(gè)性化定制駕駛體驗(yàn)。

燁車身平臺(tái)

榮獲“2024中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)

在確保自身安全性全面升級(jí)的同時(shí)，融合高級(jí)兼容性車身概念，有效降低外力沖擊，實(shí)現(xiàn)雙向車輛的安全保護(hù)。
搭配Honda自研的電流波形穩(wěn)定技術(shù)等出色的工藝讓整車的各項(xiàng)性能再上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)駕趣的進(jìn)一步升華。

68%

高強(qiáng)度鋼占比
25%

熱成型鋼占比
4萬牛米/度

車身扭轉(zhuǎn)剛度
2.38

車身輕量化系數(shù)

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Honda燁品牌車型

了解詳情

*具體搭載功能以實(shí)際銷售車型為準(zhǔn)。
1.畫面提及功能配置并非全系標(biāo)配，頁面中所展示的車輛描述、插圖及示意方式等僅供參考。
2.以上內(nèi)容僅為參考，根據(jù)不同的環(huán)境溫度、路況及駕駛習(xí)慣等，實(shí)際使用可能有所差異。

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