

意為“璀璨、閃耀”
旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣,釋放內(nèi)心深處的渴望,
讓每個(gè)人的個(gè)性都能閃耀,激發(fā)本真。”
中國(guó)研發(fā)、中國(guó)智造
以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心,為中國(guó)市場(chǎng)推出的全新電動(dòng)品牌
全新“H”標(biāo)識(shí),全新“云馳”架構(gòu)。

“燁”品牌在全球范圍內(nèi)率先使用全新“H”標(biāo)識(shí),
彰顯出Honda在電動(dòng)化領(lǐng)域快速發(fā)展的中國(guó),
積極擁抱變化、加速變革的決心。
全新“H”標(biāo)識(shí)猶如“張開的雙臂”,體現(xiàn)了擴(kuò)展移動(dòng)出行的可能,
積極擁抱中國(guó)消費(fèi)者的姿態(tài)。
全新價(jià)值體驗(yàn)
“更好開”、“更有趣”、“更有范” 、“更安全”
將“自由移動(dòng)的喜悅”推向新高度

Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的本田云馳智能高效純電W架構(gòu),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)駕趣的進(jìn)一步升華。
高剛性車身
在確保自身安全性全面升級(jí)的同時(shí),融合高級(jí)兼容性車身概念,有效降低外力沖擊,實(shí)現(xiàn)雙向車輛的安全保護(hù)。

高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68%,
守護(hù)駕乘安全
航空航天級(jí)熱成型鋼,
占比25%
車身扭轉(zhuǎn)剛度
以上高強(qiáng)度鋼占比50%,
安全系數(shù)更高
白車身輕量化系數(shù),
搭配Honda自研CDC工藝
電池安全
Honda 始終堅(jiān)守嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),以更安全的電池設(shè)計(jì),用心守護(hù)每一段駕乘安全。

動(dòng)力電池能量
一體化壓鑄全鋁外殼
4層頂護(hù) 5層底護(hù) 6層側(cè)護(hù)
電池冷卻系統(tǒng)
2進(jìn)2出冷卻循環(huán)

智能座艙
以AI技術(shù)為核心,將智能科技巧妙融合進(jìn)座艙設(shè)計(jì),打造為生命感智慧座艙。讓Honda燁的智能更貼心、可拓展、可成長(zhǎng)。
為顧客提供更有趣的智能化駕乘體驗(yàn)。
Honda新能源工廠
作為Honda在中國(guó)推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要里程碑,
集結(jié)Honda全球最新生產(chǎn)工藝與先進(jìn)智能科技的全新新能源工廠,已于2024年正式投產(chǎn)
致力于打造融合數(shù)智化與低碳環(huán)保的行業(yè)新標(biāo)桿
Honda燁品牌車型
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智能交互,便捷出行新體驗(yàn)
通過智能語音助手、車機(jī)互聯(lián)等AI技術(shù)運(yùn)用等,提供更安全、 便捷、人性化的智能出行體驗(yàn)。
智能氛圍,沉浸式駕乘空間
AI聯(lián)動(dòng)智能光語與香氛系統(tǒng),根據(jù)駕駛模式智能切換光影韻律,打造五感沉浸空間。
舒適體驗(yàn),貼心守護(hù)每一程
香氛系統(tǒng)搭配智能加熱,確保全天候的舒適體驗(yàn),款待自己和家人。
電池安全
Honda 始終堅(jiān)守嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),以更安全的電池設(shè)計(jì),用心守護(hù)每一段駕乘安全。
一、應(yīng)對(duì)起火
電池包雙開關(guān):
配備反向雙高壓開關(guān),嚴(yán)重碰撞時(shí)迅速切斷電流,降低起火風(fēng)險(xiǎn)。即使一個(gè)開關(guān)故障,另一個(gè)也能確保電力系統(tǒng)斷開。
精密整齊的排布:
電池包內(nèi)部零件排列整齊,避免摩擦和干涉,降低起火風(fēng)險(xiǎn)。
電池防爆設(shè)計(jì):
采用電池專屬“防護(hù)服”,統(tǒng)一氣體噴出方向,降低燃燒風(fēng)險(xiǎn)。配置泄壓閥,將氣體排出車外,減少起火爆炸可能。

二、應(yīng)對(duì)碰撞
車底防沖擊:
電池下方有高強(qiáng)度保護(hù)蓋板,碰撞時(shí)可吸收沖擊力。若沖擊力過大,車輛懸掛使車體上浮,進(jìn)一步緩解沖擊。電池前后設(shè)有保護(hù)裝置,多維度保護(hù)電池安全。
電池外殼一體鑄造:
采用12,000噸一體化壓鑄殼體,強(qiáng)度高,安全性好。殼體中央有強(qiáng)化結(jié)構(gòu),可承受側(cè)面撞擊。憑借先進(jìn)鑄造技術(shù),保證殼體品質(zhì),避免氣孔等不良問題。

三、獨(dú)特設(shè)計(jì)
實(shí)現(xiàn)水電分離:
采用一體式集成水冷流道,冷卻室與電池盒分開,實(shí)現(xiàn)水電分離。緩坡式設(shè)計(jì),避免電池內(nèi)部的凝練現(xiàn)象引起積水。
電池控制器在電池中央:
將電池管理系統(tǒng)置于電池中央,碰撞時(shí)能更好地監(jiān)控保護(hù)電池,兼顧續(xù)航與安全。
